Full fräs! Vi testar bästa fyrhjulingarna

Rejäl arbetshäst

Can-Am Outlander MAX T3 650

En vidareutveckling av populära Can-Am Outlander. Här i ett tvåsitsigt utförande med traktorregistrering från fabriken i Rovaniemi i Finland där Can-Ams ”traktorer” tillverkas. Populär tack vare stark motor, rejäl utrustning och välfungerande drivlina och fyrhjulsdrift.

Pris: Cirka 125 000 kr (inkl moms).

Bredd/längd: 117/239 cm.

Hjulbas: 150 cm.

Vikt: 361 kg (torrvikt).

Markfrigång: 30,5 cm.

Läs även: Test av hörselskydd: Så räddar du hörseln bäst

Lättkörd och smidig

Honda Rubicon

Hondas nyhet Rubicon har en femstegad automatisk växellåda. På så sätt slipper man remdriften och har en mer direkt drivning, vilket Honda förespråkar och fungerar mycket bra och smidigt vid testkörningen. Rubicon har även delad bakaxel och elektronisk diffspärr. Motorn är på 475 kubik och levererar 28 hästkrafter.

Pris: Cirka 110 000 kr (inkl moms).

Bredd/längd: 120/213 cm.

Hjulbas: 129 cm.

Vikt: 326 kg (torrvikt).

Markfrigång: 25 cm.

Läs också: Köp ingen skitstövel! Vi testar sex modeller!

Roligast att köra

Polaris ACE 570 SP

En udda tingest som vill vara ett mellanting mellan arbets- och nöjesmaskin – även om den lutar mer åt det sistnämnda. Som förare har man inte samma översikt bakom spakarna som på en konventionell maskin, men för de ovana kan det kännas enklare att hantera ratt och pedaler. Men för arbete? Nej, välj då en vanlig Polaris.

Pris: Cirka 107 000 kr (inkl moms).

Bredd/längd: 122/230 cm.

Hjulbas: 156 cm.

Vikt: 401 kg (torrvikt).

Markfrigång: 26 cm.

Läs även: Så miljösmart! Martin bygger om vanliga Volvo till biogasbilar!

Urstark och billigast

Yamaha Kodiak 700

Yamahas nya Kodiak är minst i gänget och känns påtagligt lätthanterad och smidig. Dessutom är den billigast och erbjuder störst motor med sina 700 kubik. Vinsch i fronten är standard och transmissionen är steglös. Även storebror Yamaha Grizzly är uppdaterad, men den är större och sportigare – och dyrare.

Pris: Cirka 103 000 kr (inkl moms).

Bredd/längd: 118/207 cm.

Hjulbas: 125 cm.

Vikt: 307 kg (fulltankad).

Markfrigång: 27,5 cm.

Och här är fyra heta utmanare!

Värstingmotor

Arctic Cat XR 700 LTD

Även Arctic Cat storsatsar med helt ny generation ATV-maskiner. Den nya XR-serien har fått nytt chassi för bättre balans och manövrering. Förutom värstingmotorn på 695 kubik erbjuds även en mindre
på 545 kubik. Yttermåtten är dock desamma oavsett motor.

Pris: Cirka 119 900 kr (inkl moms).

Bredd/längd: 123/220 cm.

Hjulbas: 132 cm.

Vikt: 344 kg (torrvikt).

Markfrigång: 28 cm.

Mycket maskin för pengarna

Goes 650IS

Fransk-kinesiska Goes fortsätter att röna framgång på marknaden. Nya 650IS lär inte ändra på det eftersom den, precis som sin föregångare, är mycket maskin för pengarna. Servostyrning får man dessvärre klara sig utan, det erbjuds bara till den mindre 520-modellen.

Pris: Cirka 74 900 kr (inkl moms).

Bredd/längd: 120/204 cm.

Hjulbas: 126 cm.

Vikt: 336 kg (torrvikt).

Markfrigång: 30 cm.

Budgetalternativ

C-Force 450 EFI EPS

En uppstickare från C-Force som erbjuder såväl servostyrning som 400-kubiksmotor för konkurrenskraftigt pris. C-Force är tillsammans med Goes två nya tillverkare som snabbt vuxit i popularitet, men finishen är fortfarande en bit ifrån den hos betydligt dyrare maskiner.

Pris: Cirka 56 000 kr (inkl moms).

Bredd/längd: 109/209 cm.

Hjulbas: 126 cm.

Vikt: 330 kg (torrvikt).

Markfrigång: 25 cm.

Bekväm med hög prestanda

John Deere Gator XUV 550

Den här maskinen erbjuder hög prestanda, bekvämlighet och fyrhjulsdrift. Med sin V-twin-motor, individuell hjulupphängning och ett stort utbud av redskap ger Gator XUV 550 en balans av prestanda och arbetskapacitet för den som vill ha något som klarar mer än att bara hämta vilt i skogen.

Pris: Från cirka 95 000 kr (inkl moms).

Bredd/längd: 143/292 cm.

Hjulbas: 195 cm.

Vikt: 553 kg (inkl vätskor).

Markfrigång: 26 cm.